China is die land wat die meeste e-fietse ter wêreld vervaardig het. Die nasionale voorraad is meer as 350 miljoen. Die verkoopsvolume van e-fietse in 2020 was ongeveer 47,6 miljoen, die getal het met 23% jaar-op-jaar gestyg. Die gemiddelde verkoopsvolume van e-fietse sal binne die volgende drie jaar 57 miljoen bereik.
E-fietse is belangrike hulpmiddels vir kortafstandmobiliteit, hulle word gebruik in persoonlike mobiliteit/onmiddellike aflewering/deelmobiliteit en ander velde. Die gewone e-fietsbedryf het volwasse geword en die markskaal het gegroei. Die nasionale voorraad van gewone e-fietse het 300 miljoen oorskry. Nuwe bedryfsbeleid soos die nuwe nasionale standaard/litiumbattery-e-fietsbedryfstandaarde het die vervanging van litiumbatterye met loodsuurbatterye in e-fietse bevorder.
Volgens 'n opname toon dit dat die aantal vroulike en manlike ryers soortgelyk is, met die verhouding tussen ryers onder 35 jaar oud wat ongeveer 32% is. Die battery en die duursaamheid daarvan, die gemak van die sitplekkussing, die remprestasie en die stabiliteit van die e-fietse is die belangrikste oorwegings vir gebruikers wanneer hulle 'n e-fiets koop.
GebruikersAl hoe meer gewone e-fietse het slim hardewaretoestelle geïnstalleer om jongmense te lok om die slim e-fietse te gebruik.
TegnologieDie vinnige ontwikkeling en toepassing van IOT/outomatiese aandrywing en ander tegnologie het die soliede tegniese fondament vir die ontwikkeling vanslim e-fietsoplossing.
NywerheidDie mededinging in die mark neem toe, en die bevordering van ondernemings om hoëwaarde-slim hardewaretoestelle te ontwikkel, het 'n belangrike rigting geword vir die ontwikkeling van die e-fietsbedryf.
Slim e-fietse beteken dat die gebruik van die Internet van Dinge/IoT/KI en ander tegnologie die e-fiets via die internet beheer kan word. Gebruikers kan die e-fietse met hul selfone beheer om die ligging/batteryvlak/spoed, ensovoorts, intyds te bepaal.
Plasingstyd: 26 Januarie 2022
