Die deel van e-fietse het die uitstekende diens gelewer vir gebruikers in Lu An-stad, Anhui-provinsie, China. Met die verwagtinge van personeel behoort die eerste groep deel van e-fietse aan DAHA-mobiliteit. 200 deel-e-fietse het vir die gebruikers op die mark geplaas. Om te reageer op die regulatoriese vereistes van die regering, het DAHA elke deel-e-fiets toegerus met 'n nuwe helm om die reisveiligheid van die mense effektief te waarborg.
Daarbenewens kan ons vind dat iets rooi in die pad verskyn het binne die parkeerterreine in Lu An-stad.
Ten einde die parkering van deel e-fietse te reguleer, het DAHA mobiliteit twee effektiewe tegniese metodes bekendgestel. Die eerste is die Bluetooth pad studs, dit laat die gebruikers die deel e-fietse gereeld binne die effektiewe area terugstuur deur die uitgestraalde sein van Bluetooth . Die tweede is die metode om die e-fiets vertikaal te parkeer, dit beteken dat die gebruiker nie net die e-fietse in die area van Bluetooth-padstutte moet parkeer nie, maar ook die kop van e-fiets met 90° loodreg moet hou na die randsteen om die e-fiets terug te gee. As die gebruiker nie die e-fiets volgens enige van die vereistes terugbesorg nie, sal dit veroorsaak dat die fooie steeds gehef sal word, wat meer te verdien is as verlore. Die toerusting wat bekendgestel is deur die Lu An-stad is ons self-ontwikkelde Bluetooth-padstoete wat hoë-presisie het. Die voordele van hierdie produk in die skema van gestandaardiseerde parkering is merkwaardig, en die parkeerplek is meer buigsaam in vergelyking met die tradisionele fisiese slot. Dit is nie nodig om groot wielslotte te bou nie, neem ook nie padspasie in beslag nie, ontplooiing en onderhoudskoste is relatief laag, Bluetooth-padstutte kan enige tyd volgens die behoeftes van die gebruikers aangepas word.Daarbenewens het die produk sub-meter parkering standaard, wat die akkuraatheid van die terugkeer van die e-fietse binne 1 meter kan beheer.
Na die bekendstelling van Bluetooth-padstutte in Lu An-stad, is die plaaslike ry-ervaring van die gebruikers en die stedelike vooruitsigte verbeter. Eerstens kan die tegnologie die gebruiker meer akkuraat en direk lei om die stelselaanwysings te volg om die e-fietse terug te stuur Tweedens, vir ondernemings en toepaslike bestuursdepartemente, kan Bluetooth-padstoete hulle bystaan in allesomvattende toesig/beheersing van gebruikers se onbeskaafde ryverskynsel, en die proses van samewerking tussen die regering en ondernemings bevorder om gesamentlik die probleem van die deel van e-fietse op te los , en skep saam 'n beskaafde stad. Tans het ons maatskappy saamgewerk met DAHA mobiliteit en die stadsverkeersbestuurdepartement van Lu An-stad om ongeveer 15 000 Bluetooth-padstoete te plaas en op parkeerterreine te toets. Die aantal ooreenstemmende ondersteunende parkeerplekke is 1 500 (10 padstoete vir een perseel). Terselfdertyd het ons die konstruksie van meer as 600 parkeerterreine voltooi, en ons sal daarna die data volgens die platform ontleed, die bedryf van bykomende terreine in gebiede met hoë verkeer.
Die belangrikste is dat hierdie Bluetooth-padstutte versoenbaar is met alle handelsmerke van deel-e-fietse, en dit kan vinnig in die stad se openbare vervoerbestuurstelsel verkry word. Bluetooth-padstutte kan regeringsreguleerders bystaan in die bestuur van die hele gebied van die stad, die totale hoeveelheid van alle handelsmerke van deel e-fietse, gestandaardiseerde parkering visualisering, slim, wetenskaplike en dinamiese toesig. Om gebruikers 'n beter ervaring te laat hê, sal die produk oop wees om versoenbaar te wees met ander handelsmerke van deel-e-fietse na 'n tydperk van toetsing.
Postyd: Nov-08-2022
