Deesdae, wanneer mense moet reis, is daar baie vervoermiddele om van te kies, soos moltrein, motor, bus, elektriese fietse, fietse, bromponies, ens. Diegene wat die bogenoemde vervoermiddele gebruik het, weet dat elektriese fietse die eerste keuse geword het vir mense om oor kort en medium afstande te reis.
Dit is gerieflik, vinnig, maklik om te pendel, maklik om te parkeer en bespaar tyd. Alles het egter 'n dubbelsydige aard. Hierdie voordele van elektriese fietse lei soms tot onvermydelike foute.
Ons kan maklik baie mense sien wat elektriese fietse in die strate ryVeral sedert die gewildheid van gedeelde elektriese fietse, kan mense oral ry, die pad oorsteek, rooi ligte ry, verkeersreëls oortree en nie helms dra nie.
Baie fietsryers jaag net spoed en passie na, maar gee nie om vir hul eie veiligheid en die veiligheid van ander nieDaarom, in die ongelukke wat met elektriese fietse verband hou, is dit nie genoeg vir verkeersveiligheid om slegs op die bewussyn van fietsryers staat te maak nie, en sommige gidse word ook vereis om toesig te hou en te waarsku.
So hoe om te lei? Is dit wanneer hulle ry dat hulle in hul oor sê: "Gee aandag aan veiligheid wanneer jy ry", of stuur hulle meer verkeerspolisie om orde by elke kruising te handhaaf? Dit is natuurlik nie oplossings nie.
Na 'n verskeidenheid marknavorsing en bespreking tydens die vergadering, is dit meer effektief om fietsryers te herinner deur die stem van die verkeersomgewing te deel wat deur die elektriese uitgesaai word.fietse, en werk saam met effektiewe regulatoriese middele, wat meer effektief is as die sin "gee aandag aan veiligheid" voordat jy elke oggend uitgaan. So hoe verwesenlik ons hierdie idee? Vervolgens sal ek dit een vir een aan jou verduidelik.
Ons sal fietsryers lei om te gebruike-fietseop 'n beskaafde manier vanuit die volgende drie aspekte.
1、 Identifikasie van veelvuldige ry- en helmgebruik
Die KI-intelligente kameramandjie-stel word gebruik om te identifiseer of die gebruiker 'n helm dra en of verskeie mense ry.Soos ons almal weet, word slegs een persoon toegelaat om op die deel-elektriese fietse te ry. As meer as een persoon ry, is die dra van helms nie gestandaardiseer nie, en die risikofaktor styg skerp.
Wanneer die gebruiker die kode skandeer om die voertuig te gebruik, herken die kamera dat die gebruiker nie 'n helm dra nie, en die stem sal die aanwysing "Dra asseblief 'n helm, vir u veiligheid, dra 'n helm voordat u ry" uitsaai. As die gebruiker nie 'n helm dra nie, kan die voertuig nie ry nie. Wanneer die kamera herken dat die gebruiker die helm gedra het, sal die stem uitsaai "Die helm word gedra en kan normaalweg gebruik word", en dan kan die voertuig normaalweg gebruik word.
Terselfdertyd kan ons dikwels sien dat daar een persoon by die pedaal van die deel-elektriese fiets sit en twee mense op die sitplek saamgedruk is. Dit kan 'n mens verbeel hoe gevaarlik dit is om op die pad te ry. Die kameraherkenning van elektriese fietse kan hierdie probleem oplos. Wanneer meer as een persoon bespeur word, sal die stem uitsaai "Geen bestuur met mense nie, die voertuig sal afgeskakel word", nie in staat wees om te ry nie. Wanneer die kamera herken dat 'n enkele persoon weer ry, sal die voertuig die kragtoevoer hervat, en die stemuitsending "kragtoevoer is herstel, en jy kan normaal ry".
2. II. Identifikasie van veilige en beskaafde ry
Die fietsmandjie het ook die funksie om die rystatus op die pad te identifiseer. Wanneer die kamera herken dat die voertuig op die snelweg ry, sal die stemuitsending "Moenie op die snelweg ry nie, voortgaan om te ry het veiligheidsrisiko's, ry asseblief volgens die verkeersreëls", die gebruiker herinner om na die nie-snelweg te gaan om veilig te bestuur, en die onwettige rykedrag na die platform op te laai.
Wanneer die kamera herken dat die voertuig in 'n retrograde toestand is, sal die stem "Moenie op die snelweg agteruit ry nie, dit is veilig om aan te hou ry, ry asseblief volgens die verkeersreëls" uitsaai om die gebruiker te herinner om nie agteruit te ry nie en in die regte rigting te ry.
Die kamera het ook die funksie om die verkeerslig te herken. Wanneer die verkeerslig nie rooi is by die kruising voor nie, sal die stem "Die kruising voor is rooi, spoed asseblief stadiger wees en nie deur die rooi lig ry nie" uitsaai, wat die gebruiker daaraan herinner dat die verkeerslig voor rooi is, spoed stadiger moet wees en nie deur die rooi lig ry nie.Wanneer die voertuig deur die rooi lig ry, sal die stem uitsaai: "Jy het deur die rooi lig gery, let op veiligheid, ry asseblief volgens die verkeersreëls", herinner die gebruiker om die verkeersreëls na te kom, nie deur die rooi lig te ry nie, veilig te ry en die onwettige rygedrag na die platform op te laai.
3、Standaardiseer parkeerherkenning
herken die parkeerlyn, en die stemuitsending "Ding Dong, joune"E-fietsis baie goed geparkeer, bevestig asseblief dieE-fiets"keer terug op die selfoon-applet". Op hierdie tydstip kan jy jou selfoon gebruik om dieE-fietsterugkeer. Natuurlik is daar ander stemopdragte wanneer jy parkeer, soos: geen parkeerlyn word bespeur nie, die parkeerrigting is verkeerd, gaan asseblief vorentoe, stap asseblief terug, ensovoorts, om gebruikers te lei om parkering te reguleer.
Lei mense om op 'n gestandaardiseerde en beskaafde manier te ry vanuit die aspekte van voorbereiding om te ry, rystatus en die beëindiging van parkering, om reis veiliger en meer gestandaardiseerd te maak.Trouens, dit is nie net die deel van elektriese fietse wat beskaafd en gestandaardiseer moet word nie, maar ook alle elektriese fietse, fietse en motors moet op 'n gestandaardiseerde wyse bestuur word en aan verkeersregulasies voldoen. Die gesegde in "Wandering Earth" is baie goed. Daar is duisende paaie, veiligheid is eerste, en die bestuur is nie gestandaardiseer nie, en die familielede huil. Veilige ry begin by jou en my.
Plasingstyd: 31 Januarie 2023
