Met die gerief van aflewering van goed na die koper se huis, mense sesvereistes vir afleweringperiodeword al hoe korter. Sgepiepie het die eerste geworden belangriksegment van sakekompetisie, van die volgende dag geleidelik omskep in 'n halwe dag/uur, wat daartoe gelei het dat verspreiding 'n belangrike skakel geword het.
Onlangs het die e-handelsbevorderingsaktiwiteite pas geëindig, en verskeie e-handelsreuse het wolkpakhuise in stede ontplooi om die mark vir kitskleinhandel te ontwikkel. Terselfdertyd het die tipes kitsaflewering geleidelik gediversifiseer, en die oorspronklike spysenieringsdiens het geleidelik uitgebrei na daaglikse noodsaaklikhede, skoonheid, blomme, koeke, vrugte, mediese voorrade, ens., met die doel om items so vinnig as moontlik aan verbruikers te lewer.
Die spoed van tradisionele logistiek en verspreiding is stadig, en die afstand vanaf die plek van aflewering en ontvangs is ver. 'n Afleweringsvoertuig sal honderde of selfs duisende goedere hou en dit na die logistieke sentrum vervoer vir sortering. Dit moet ook gesorteer en in verskillende stede/streke/strate ontplooi word voordat dit uiteindelik aan die gebruiker afgelewer word; die tydperk daarvan is lank. Die spoed van opkomende kitsaflewering is vinnig, die meeste aflewerings binne 2-3 kilometer word direk by die nabygeleë wolkpakhuisterrein afgelewer, en dit word alles deur toegewyde personeel afgelewer. Benewens die selfgeorganiseerde kapasiteit van die handelaars, is daar ook openbare kontrakteringsmodusse.
Volgens data-opnames is die meeste verbruikers van kitsaflewering jongmense. Hulle het strenger vereistes rakende die tydigheid van aflewering. As die vervoerkapasiteit onvoldoende is, sal 'n groot agterstand van bestellings in die agtergrond gegenereer word, wat tot klagtes en terugbetalings lei, wat ook groot druk op die bedryf van die handelaars plaas. In 'n hoogs mededingende mark is die verbruikerservaring van gebruikers baie belangrik. Om die probleem van onvoldoende vervoerkapasiteit op te maak, het al hoe meer handelaars begin kies om saam te werk met elektriese voertuighuurwinkels om die doeltreffendheid van bedryf te verbeter en die ervaring van verbruikers te optimaliseer, die probleme van stadige aflewering en onvoldoende vervoerkapasiteit fundamenteel op te los en hul eie markmededingendheid te verbeter.
Terselfdertyd is die tydsbestuur van kitsaflewering relatief sistematies. Indien die ruiters oortyd is om die goedere af te lewer, sal die fooi afgetrek word. Daarom wil die meeste afleweringspraktisyns die e-fietse gebruik wat batteryvervanging ondersteun, want dit is gerieflik en bespaar hul tyd. Die gewone e-fietse ondersteun nie batteryvervanging nie, en die e-fietse in die winkel (huur-e-fietse) is oor die algemeen universeel en ondersteun die bestaande kragruilkabinette in die stad vir kragruiling.
Om die probleme op te los (handboekhouding, skakelgebruikersto drang tsoom totbetaal die fooie deur personeel, gesteelde e-fietse), het TBIT die SAAS-bestuursplatform van die diens voorsien -- huur-e-fietse en huurbatterye.Die slim huurbestuursplatform bied baie funksies vir die vervaardigers/handelaars/agente van e-fietsemet die dienste--besigheid/risikobeheer/finansiële bestuur/na-verkope en so aan. Die platform het die ondernemings (met die huuronderneming) gehelp om die prosesse te stroomlyn, die operasionele doeltreffendheid te verbeter, die risiko's te verminder en die winsgewendheid te verbeter.
Die SAAS-bestuursplatform het die slim hardeware en sagteware ingesluit, die hardeware het multifunksies - posisionering intyds/afstandbeheer van die e-fiets/skakel die e-fiets af wanneer dit buite die Geo-heining is/anti-diefstalalarm en so aan. Die gebruikers kan die ligging van die e-fiets enige tyd via die platform nagaan, en kan ook die status van die e-fiets waarneem (die gebruiker sal die alarmkennisgewing ontvang as die e-fiets 'n abnormale status het).
Die platform ondersteun die funksie --- gebruikers word nie toegelaat (wat nie na verstryking hernu nie of die e-fiets nie binne die tydperk terugbesorg nie) om die e-fiets te gebruik nie. Wanneer die gebruiker se huurperiode amper verstryk, sal die platform outomaties inligting stuur om die gebruiker te herinner om die e-fiets te hernu of terug te besorg. As die gebruiker nie na verstryking hernu nie of die e-fiets nie binne die tydperk terugbesorg nie, kan die genoemde funksie geaktiveer word, en hul afstandbeheerders en sleutels sal terselfdertyd ongeldig wees.Boonop kan die winkelbestuurder die ligging van die e-fiets posisioneer en dit op afstand sluit. En dan kan die gebruiker'Om die e-fiets te gebruik, beskerm dit die belange van die winkel.
Om die regte en belange van sakemanne te beskerm, het ons 'n nuwe funksie bygevoeg - hef die huurgeld met geweld.Dit help die winkelbestuurder om tyd en koste te bespaar, diefooi van huursal ontvang wordmet geweldbinne die sperdatum. Hierdie funksie beskerm nie net die batebelange van die winkel nie, maar het ook 'n hoë aftrekkingsukseskoers en duidelike rekeninge.
BBoonop, om die bykomende inkomste van handelaars te verhoog, het ons handelaars voorsien van funksies soos advertensies en huurbatterye om meer inkomste vir handelaars te skep en die handelaars te help om beter te word.
Plasingstyd: 2 Augustus 2022
